ZAZ Vida будет доступен и в России

Запорожский автомобилестроительный завод приступил к производству новой модели. Уже в этом году руководство предприятия обещает выпустить порядка 16 тыс. экземпляров новинки. Если верить официальному релизу, то половина произведенных автомобилей пойдет на экспорт. Совершенно точно можно утверждать, что Vida будет продаваться и в России. Старт продаж намечен на июль-август текущего года.

Пускай на Украине и гордятся производством, заявляя, что Запорожский автомобилестроительный завод является единственным в стране предприятием, которое обладает полным циклом производства легковых автомобилей, однако назвать ZAZ Vida новинкой, то есть созданным «с нуля», нельзя. Даже непосвященный автолюбитель увидит во внешности Vida черты компактной корейской машины.

Впрочем, на предприятии и не скрывают, что ZAZ Vida является родным братом Chevrolet Aveo предыдущего поколения. Хотя на Украине и попытались хоть как-то изменить внешность автомобиля, но придать ему индивидуальности, увы, не получилось.

Но отнюдь не это главное. Производитель делает ставку, в первую очередь, на цену и оснащение новинки. Казалось бы, проще всего предложить две комплектации, один-два варианта двигателей и выкатить машину на всеобщее обозрение. Как выяснилось, запорожцы не ищут простых путей.

При покупке автомобиля можно будет выбирать сразу из четырех моторов разных производителей и двух типов КПП. Таким образом, ZAZ Vida будут предлагать с двигателями от GM, Acteco и МеМЗ: 1,5л (86 л.с.) с механической коробкой передач; 1,4л (101 л.с.) с автоматической коробкой передач; 1,5л (109 л.с.) с механической коробкой передач и 1,3л (70 л.с.) с механической коробкой передач. Помимо всего прочего, для российских автолюбителей, мы рекомендуем установить дополнительно видеорегистратор и радар-детектор, ведь в наших условиях движения, эти устройства стали необходимостью.

Кроме того, автомобиль будет доступен в трех вариантах исполнения. В зависимости от запросов потребителя, можно будет выбирать между комплектациями Base(S), LS(SE) и LT(SX). Уже в «базе» будут доступные следующие опции: гидроусилитель руля, рулевая колонка с регулировкой наклона, тахометр, подушка безопасности водителя, иммобилайзер, задние противотуманные фонари, электрокорректор света фар, радио подготовка и хромированная облицовка решетки радиатора.

Более дорогая комплектация LS(SE) дополнительно оснащена кондиционером, электро-стеклоподъемниками передних дверей, наружными зеркалами в цвет кузова с электроприводом и электроподогревом, центральным замком, передними противотуманными фарами.

В самом дорогом оснащении LT(SX) список опций пополнят легкосплавные колесные диски, автоматическая коробка передач и салон с текстильными вставками.

Примечательно, что уже в этом году Запорожский автомобилестроительный завод выпуском седана Vida не ограничится. Руководство обещает, что во втором квартале будет освоено производство хэтчбека Vida, а уже во втором полугодии с конвейера должен сойти фургон, построенный на базе все того же Chevrolet Aveo.

Безусловно, основным козырем ZAZ Vida должна стать цена. По крайней мере, в России именно этот показатель является определяющим при выборе бюджетной иномарки. Особенно, когда речь заходит о «темной лошадке». К слову, официальной информации о российских ценах на Vida пока нет. Что касается Украины, то здесь стоимость автомобиля стартует с отметки в 90,8 тыс. гривен (331 тыс. рублей).

Эксперты сходятся во мнении, что экспортный вариант ZAZ Vida будет стоить на 10-15% дороже. Конечно, для адаптации автомобилю нужно время. Но сравнивая модель все с тем же Chevrolet Aveo (от 444 тыс. рублей), кстати, уже второго поколения, становится понятно, что ZAZ Vida в России придется очень непросто.

ZAZ Vida будет доступен и в России: 1 комментарий

  1. Chevrolet Aveo, я даже сразу заметил их сходство.
    А главное:

    в «базе» будут доступные следующие опции: гидроусилитель руля, рулевая колонка с регулировкой наклона, тахометр, подушка безопасности водителя, иммобилайзер, задние противотуманные фонари, электрокорректор света фар, радио подготовка и хромированная облицовка решетки радиатора.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *